区政协主席会议为完善我区地铁站点周边配套设施建言献策

　　本报讯  （记者陈晓洁  通讯员钟丽）地铁3、4号线的开通为番禺市民出行带来了极大便利。但地铁番禺沿线的一些站点仍存在“公交接驳少”、“行路难”、“停车难”等问题。为此，5月7日，区政协主席会议与党派团体就完善地铁站点周边配套设施开展联合调研视察。区政协领导徐金海、莫灿章、黄建强、林惠兰、冼桂华、周志参加了调研。副区长戴友华及区政府办、交通局、规划分局、市政局等职能部门负责人也应邀参加了活动。

　　视察组走访了地铁3号线大石站、厦滘站和4号线东涌站，并召开座谈会，听取了规划、交通、交投公司等职能部门情况介绍。地铁3号线在我区设有厦滘、大石、汉溪长隆、市桥、番禺广场5个站点；4号线有大学城北、大学城南、新造、石基、海傍、低涌、东涌7个站点。调研发现，除3号线的市桥、番禺广场站和4号线的石基站的公交、道路等各项配套比较齐全外，其他站点周边配套不同程度存在问题。一是道路设施不配套，有的路段没有路灯，群众“行路难”。如东涌站出入口距东涌主干道约2.5公里，部分是只铺设石粉路，晴天时尘土飞扬，雨天时道路泥泞；新造站点周围缺少道路和路灯公共配套设施，出站的乘客只能通过便桥和村路步行回公路上。二是接驳公共线不完善，群众换乘公共交通难，多数只能选择打“摩的”或步行。三是停车难，地铁站口附近缺少停车场，想坐私家车换乘地铁出广州的市民停车难。

　　座谈中，委员们纷纷为完善地铁站口周边配套设施建设“支招”：规划建设各站口的市政道路，完善周边路灯照明及地铁站指示标志；开通由镇（街）中心区域到地铁站的短线接驳公交线路；在地铁站口上盖设置临时公厕，满足群众需求；在地铁站口附近合理规划新建、改建一批立体站场，将公交车站、地铁站、出租车站点和私家车停车场集中起来，让市民可以将车停到地铁站附近的停车场，再换乘地铁到达目的地。委员们认为，番禺将是2010年亚运会的主要场所，地铁成为运动员及游客的重要出行工具，尽快实施有关配套项目建设具有重要意义。

　　听取了各方面意见后，副区长戴友华表示，地铁站点配套设施的完善不仅反映了政府以民生为重的宗旨，而且关系到番禺承接广州“南拓”的承载力、体现了番禺的综合竞争力和形象。戴友华要求各级政府和职能部门强化责任意识、明确职责，在长远规划的基础上出台近期方案并具体落实，分步解决好地铁站点配套设施问题。